Proizvođač pogonskog vratila|OEM i prilagođena rješenja pogonskih osovina automobila
Mi smo profesionalni OEM proizvođač kardanskih osovina specijaliziran za precizno projektiranje pogonskih sklopova, proizvodnju strukturnih komponenti i-dugoročna rješenja opskrbe za globalna automobilska i industrijska tržišta.
S-intimnim mogućnostima strojne obrade, zavarivanja, toplinske obrade i dinamičkog balansiranja, pružamo stabilnu i skalabilnu proizvodnu podršku za OEM, aftermarket i prilagođene inženjerske programe.
Opis proizvoda
|
Artikal |
Specifikacija |
|
Naziv proizvoda |
Sklop pogonskog vratila/propelerskog vratila |
|
Primjena |
Osobna vozila / SUV / Kamioni / Komercijalna vozila |
|
Mogućnosti materijala |
42CrMo / 20CrMnTi / SUS304 |
|
Proces proizvodnje |
Kovanje / precizna strojna obrada / zavarivanje / toplinska obrada |
|
Površinska obrada |
Elektroforetski premaz / premazivanje prahom / ulje protiv -hrđe |
|
Balance Grade |
ISO 1940 G6.3 / G16 |
|
Prilagodba |
Dostupno na temelju crteža, uzoraka ili OE brojeva |
|
MOQ |
Podržane male serije (od 4 komada za zalihe modela) |
|
Vrijeme isporuke |
1–7 dana za zalihe / OEM narudžbe nakon potvrde |
Istaknuti proizvod
Visoka-stabilnost zakretnog momenta
Izrađen od legure 42CrMo/20CrMnTi za pouzdan prijenos snage pod vršnim opterećenjima.
ISO G6.3 Balansiranje
100% dinamičko balansiranje osigurava nultu vibraciju i optimizirani NVH pri velikim brzinama.
Indukcijsko kaljenje
Strateška toplinska obrada povećava otpornost na zamor i životni vijek komponenti.
240H+ otporan na koroziju
Industrijski E-završni premaz podnosi jaku sol na cesti i vlažna okruženja.
Napredna znanost o materijalima (raspon materijala osovine)
Materijale odabiremo na temelju specifičnih zahtjeva zakretnog momenta i okolišnih čimbenika primjene.
|
Razred |
C |
Si |
Mn |
Kr |
Ni |
Mo |
Karakteristike |
|
42CrMo |
0.38-0.45 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.90-1.20 |
Manje ili jednako 0,30 |
0.15-0.25 |
Ultra{0}}visoka čvrstoća i žilavost |
|
20CrMnTi |
0.17-0.23 |
0.17-0.37 |
0.80-1.10 |
1.00-1.30 |
Manje ili jednako 0,30 |
- |
Vrhunska otpornost na trošenje nakon naugljičavanja |
|
SUS304 |
Manje ili jednako 0,08 |
Manje ili jednako 1,00 |
Manje ili jednako 2,00 |
18.0-20.0 |
8.0-10.5 |
- |
Izvrsna otpornost na koroziju za pomorsku/specijalnu upotrebu |

Pogonske osovine osobnih vozila
Rješenja visokih- performansi za FWD, RWD i AWD sustave. Optimizirano za glatku isporuku energije.
Komercijalne-osovine za teške uvjete rada
Napravljen za kamione, autobuse i građevinske strojeve. Projektiran za maksimalan okretni moment i izdržljivost.
Poljoprivredna i industrijska zglobna vratila
Prilagođena rješenja za{0}}izvode snage za traktore, žetelice i industrijsku opremu.
Komponente pogonskog vratila
Vrhunski univerzalni zglobovi (U-zglobovi), središnji potporni ležajevi, CV zglobovi i prirubnice.
OEM i prilagođene inženjerske usluge
Osnaživanje vašeg opskrbnog lanca podrškom za-potpuni ciklus razvoja.
- Obrnuti inženjering: Možemo replicirati i poboljšati ukinute ili rijetke pogonske osovine na temelju vaših fizičkih uzoraka ili 3D skeniranja.
- Podrška za tehničko crtanje: rad s 2D/3D datotekama (CAD, STP, IGS) kako bi se osigurala 100% točnost prilagodbe.
Opseg prilagodbe
- Podesiva duljina osovine i specijalizirana debljina stijenke cijevi.
- Prilagođena geometrija klina (Evolutna/ravna) i precizan broj zubaca.
- Unaprijeđene-konfiguracije izvan ceste (dugi-hodni klizni jarmovi,-U-zglobovi pod visokim-kutom).
Primjena i kompatibilnost
Pokrivenost aplikacije
Naše pogonske osovine projektirane su za kompatibilnost s globalnim platformama vozila:
Američka vozila
Ford F-serija, RAM, Chevrolet Silverado, Jeep Wrangler
Europska vozila
BMW xDrive sustavi, Mercedes-Benz 4MATIC, Audi Quattro platforme, Volvo komercijalni kamioni
Japanska i korejska vozila
Platforme Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Honda, Hyundai, Kia
Industrijske primjene
Poljoprivredni PTO sustavi, rudarska oprema, pogoni građevinskih strojeva
Sustav kontrole i testiranja kvalitete
Kako bi se osigurala dosljedna kvaliteta i stabilnost performansi, svaka pogonska osovina prolazi više{0}}faznu provjeru i validaciju.
- Spektroskopska analiza materijala – provjerava kemijski sastav šarži čelika
- Indukcijska toplinska obrada – kontrolirana dubina tvrdoće za klinove i jarmove
- Automatizirani postupak zavarivanja – osigurava konzistentnost strukture i ponovljivost
- 100% test dinamičkog balansiranja – sve osovine ispitane u radnim uvjetima okretaja u minuti
- Mjerenje odstupanja – ravnost osovine kontrolirana unutar tolerancije od 0,05 mm
Svi testovi balansiranja provode se u skladu sa standardima ISO 1940 (G6.3 / G16 stupnjevi).
Zašto globalni kupci vjeruju našim pogonskim vratilima
Precizno dinamičko balansiranje
Svaka je osovina ispitana prema standardima ISO 1940 (G6.3 / G16) kako bi se smanjile vibracije i poboljšala stabilnost prijenosa pri velikim brzinama.
Kontrolirani proces toplinske obrade
Indukcijsko kaljenje primjenjuje se na kritične komponente kako bi se uravnotežila površinska tvrdoća i žilavost jezgre, čime se smanjuje rizik od zamora.
Dizajn NVH optimizacije
Projektiran za smanjenje buke, vibracija i grubosti (NVH), podržavajući udobnost vožnje na razini-OEM-a.
Zaštita od korozije
Površinski tretmani kao što su elektroforetski premaz i crni oksid osiguravaju otpornost na teške uvjete okruženja i raspršene soli.
Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača pogonskih osovina u Kini, srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite izdržljivu pogonsku osovinu za prodaju. Svi prilagođeni proizvodi su visoke kvalitete i konkurentne cijene. Kontaktirajte nas za cjenik.








